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　　真空胎優點

　　1、真空輪胎更安全

　　真空輪胎(tai)比一般內胎(tai)式輪胎(tai)厚得多，充氣(qi)后外表張(zhang)力增大(da)，在內表面(mian)形成(cheng)一定(ding)的(de)壓(ya)力，提高了對破(po)口的(de)自封(feng)能力，一旦扎破(po)，不像(xiang)普通車(che)胎(tai)那樣氣(qi)體在瞬間全部泄完，會持(chi)續一定(ding)的(de)時間，這樣就會保障了高速行(xing)車(che)時的(de)安全，舒適性(xing)(xing)、穩定(ding)性(xing)(xing)都(dou)比使(shi)用(yong)普通車(che)胎(tai)要好得多。

　　2、真空輪胎更省油(you)

　　真空輪胎(tai)在公(gong)制(zhi)單位315/80R22.5，295/80R22.5，275/70R22.5里為扁平(ping)胎(tai)，輪胎(tai)冠(guan)角(jiao)為零，因此附(fu)著力(li)強，它能(neng)保持較(jiao)好的(de)(de)行駛穩定(ding)性和較(jiao)小的(de)(de)摩擦，這樣有利于減震和提高(gao)車速。帶束層的(de)(de)定(ding)位性更(geng)高(gao)，車輪的(de)(de)徑向跳(tiao)動量小，阻力(li)也小，因此能(neng)為車輛(liang)節省燃油(you)3%左右。

3、真空輪胎更耐磨

　　真空輪(lun)胎(tai)輪(lun)圈(quan)(quan)比普通(tong)輪(lun)圈(quan)(quan)直徑(jing)大，在(zai)行(xing)駛中不會(hui)受到剎(cha)車鼓熱(re)量的(de)(de)影響。由于沒有內胎(tai)和(he)襯帶，輪(lun)胎(tai)與車輪(lun)圈(quan)(quan)密封為一體，車輛在(zai)高(gao)速(su)行(xing)駛時，由輪(lun)胎(tai)和(he)路(lu)面(mian)摩擦產生的(de)(de)高(gao)溫，在(zai)內部(熱(re)空氣)經鋼圈(quan)(quan)直接(jie)散熱(re)快速(su)降(jiang)低(di)胎(tai)溫，從而延(yan)長輪(lun)胎(tai)的(de)(de)使用(yong)壽命。

　　4、真(zhen)空(kong)輪(lun)胎更安全

　　真(zhen)空(kong)胎(tai)(tai)(tai)(tai)較(jiao)之普(pu)通(tong)(tong)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)那優點(dian)(dian)就(jiu)不止兩個了，汽(qi)車(che)在高速行駛(shi)的(de)(de)時候(hou)，輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)就(jiu)在和地(di)面(mian)不停地(di)摩(mo)擦，同時輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)本(ben)身(shen)也(ye)(ye)(ye)伴隨著變形(xing)，尤其是真(zhen)空(kong)胎(tai)(tai)(tai)(tai)與(yu)(yu)地(di)面(mian)的(de)(de)接觸面(mian)更(geng)(geng)大(da)(da)，變形(xing)也(ye)(ye)(ye)越大(da)(da)，這些做功都在產生熱量，如果(guo)熱量不能(neng)得(de)到良好的(de)(de)散發，就(jiu)有(you)(you)可能(neng)有(you)(you)爆(bao)胎(tai)(tai)(tai)(tai)危(wei)(wei)險(xian)，而真(zhen)空(kong)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)散熱性(xing)(xing)好正(zheng)彌補(bu)了這一點(dian)(dian)。事物都具有(you)(you)兩面(mian)性(xing)(xing)，因為真(zhen)空(kong)胎(tai)(tai)(tai)(tai)與(yu)(yu)地(di)面(mian)的(de)(de)接觸面(mian)更(geng)(geng)大(da)(da)，它的(de)(de)抓地(di)力也(ye)(ye)(ye)比(bi)普(pu)通(tong)(tong)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)更(geng)(geng)強。還有(you)(you)因為真(zhen)空(kong)胎(tai)(tai)(tai)(tai)沒有(you)(you)內胎(tai)(tai)(tai)(tai)的(de)(de)緣故，其質量也(ye)(ye)(ye)比(bi)普(pu)通(tong)(tong)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)更(geng)(geng)小(xiao)，對于(yu)提升汽(qi)車(che)的(de)(de)操控性(xing)(xing)也(ye)(ye)(ye)更(geng)(geng)好。最特別的(de)(de)一點(dian)(dian)，真(zhen)空(kong)胎(tai)(tai)(tai)(tai)在被扎之后不會立即漏氣，所以不會出(chu)現車(che)輛丟失方向的(de)(de)危(wei)(wei)險(xian)，安(an)全性(xing)(xing)能(neng)也(ye)(ye)(ye)強于(yu)普(pu)通(tong)(tong)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)。

　真空胎缺點

　　維修更換成本高

　　一般(ban)情況下當真(zhen)空(kong)胎(tai)補(bu)胎(tai)補(bu)了3-5次后就得直(zhi)接進行(xing)更(geng)換(huan)處(chu)理了，而相較于更(geng)換(huan)內胎(tai)來說，直(zhi)接更(geng)換(huan)真(zhen)空(kong)胎(tai)的(de)成本相對較高(gao)。